Ich sach euch, ich als Neudorfler bin das echt nicht gewohnt. Nichtnur das man jetzt selbst dafür zu sorge tragen hat, dass sich niemand auf dem Bürgersteig vor deiner Haustür mault, sondern auch, dass der Schnee in so Massen kommt! Ich bin mit einer Seite schneeschippen fertig, ist die andere wieder zu...
Seit heute mittag sind >10cm Neuschnee gefallen bei uns. Wenn ich irgendwann mal mein Kabel für meine kleine Videokamera finde, schau ich das ich das Video an start bekomme...
Sonntag, 20. Dezember 2009
Dienstag, 8. Dezember 2009
Do it!
Ich habe mal wieder aus frust meine Vimeo-Like-Liste ausgepackt und habe wieder dieses geniale Video gefunden. Ich könnte es immer und immerwieder schauen... ICH LIBE ES!
DO IT FOR YOUNG FATHERS EVERYWHERE!
DO IT FOR HELMETS!
DO IT FOR LOWER BOTTOM BRACKETS!
DO IT FOR AJ AND THE BACKSTREETBOYS!
DO IT FOR MINDFREAKING!
DO IT FOR OVERNIGHT SHIPPING!
DO IT FOR EASTERN SLIT PEGS
DO IT FOR SIDEWALKS!
DO IT FOR YOUNG FATHERS EVERYWHERE!
DO IT FOR HELMETS!
DO IT FOR LOWER BOTTOM BRACKETS!
DO IT FOR AJ AND THE BACKSTREETBOYS!
DO IT FOR MINDFREAKING!
DO IT FOR OVERNIGHT SHIPPING!
DO IT FOR EASTERN SLIT PEGS
DO IT FOR SIDEWALKS!
AOTC: DO IT from AOTC on Vimeo.
GÖTTLICHST!Donnerstag, 19. November 2009
Montag, 12. Oktober 2009
Subrosa Pandora DTT!
Es ist wahr! Den Subrosa Pandora mit den 2 Oberrohren gibt es wirklich! 4 mal in Deutschland! Er hört auf den Namen Subrosa Pandora DTT (Double Top Tube?) und wird für 339€ Verkauft!
Winkel sind soweit ich weiß wie der normale Pandora!
Gaywicht: ~2.5kg
Länge: 21"
Farben: Rot, Schwarz, Weiß, Raw
Zu kaufen gibt es den etwas anderen Rahmen hier!
Samstag, 10. Oktober 2009
Meine Cassette ist zu leise!!!11einseins
Click click click. Or if you are running certain cassette hubs; CLICK CLICK BASTARD CLICK CLICK CLICK, or even CKCKCKCKCKCKCKCKCK.
Some people seem to like a really loud click when they freewheel, some people hate it. Personally I hate it, it’s the ultimate give-away to security guards and police. If you need to sneak about to get to a street spot then having some fucker’s cassette hub making super loud clicks that can be heard two streets away is kind of a bummer. On the other hand I really can understand how some riders find it a useful indication of their speed. “Click… click… click…”; too slow. “CKCKCKCKCK” too fast. “Clk, clk, clk,”; just right… But is there anything you can do about it either way?
>>> Ride UK (#82)
Ich scheine nicht alleine zu seien mit dem Gedanken, dass laute Cassetten extrem nervig sind. Deswegen bin ich auch von "Schäbius" so begeistert da er da scheinbar genauso denkt wie ich wenn es darum geht. Zugegeben, meine Cassette klackert auch vor sich hin. Aber nicht so laut wie manch andere, ich möchte hier keine Namen nennen aber ich denke hier an eine gewisse Person die ihr Rad scheinbar nur zum lackieren hat. Ich werde an meinem Klackern nichts ändern da es nicht so extrem ist, außerdem:
"Never touch a running System!"
Was ich aber noch viel interessanter finde ist, dass eigendlich niemand weiß was das für die Nabe und das Fahrverhalten bedeutet. Je lauter eine Nabe klackert, umso stärker und schneller schlagen die kleinen "Harken" von einem Driver gegen die Nabe (oder andersherum: WTP Surpeme, Shadow Rant V2). Das sorgt dafür, dass die Kraftübertragung von Kette auf Rad so schnell wie möglich wieder hergestellt ist. Aber will man das? Ihr macht einen 180 und landet. Mit einer Cassette müsst ihr nun nach Hinten treten. Was ihr nicht merk ist, dass ihr da minimal Platz habt bevor ihr das machen müsst. Wie ich bereits sagte schlagen bei lauteren Cassetten die Harken schneller wieder an die Nabe, also habt ihr wiederum weniger Platz bis ihr nach hinten treten müsst. Das ist fast sowas wie das Gap einer Freecoaster.
Wundert ihr euch, dass eure Nabe auch manchmal richtig knackt? Das kommt unteranderem daher, dass zb bei einem 4 Klinken Driver eine klinke durch das schnelle Schlagen schon eingeharkt ist (und das noch nichtmal richtig!), aber die anderen noch nicht. Diese eine Klinke hällt die Belastung nicht aus, rutscht durch und die 4 Klinken schlagen ein -> Driver knackt sehr laut. (Das ist nur EIN Grund, nicht das hier 200 Menschen amoklaufen und weinen weil sie andere Meinung sind.)
Zusätzlich sollt ihr euch nochmal darüber gedanken machen was ein sehr intelligenter Mensch der RideUK geschrieben hat (oben das Zitat man!)
Oft kommt die Security oder ein ander Mensch und verjagt euch, da das Klackern eines lieben Fahrers eures "Teams" einfach zu laut ist... und genau -> EINFACH NERVT!
Edit:
Das soll jetzt kein Hate gegen alle mit einer Cassette werden, "normales" Klackern ist ja auch ganz nice, mir gehts eher um die Kinder die es einfach übertreiben.
Some people seem to like a really loud click when they freewheel, some people hate it. Personally I hate it, it’s the ultimate give-away to security guards and police. If you need to sneak about to get to a street spot then having some fucker’s cassette hub making super loud clicks that can be heard two streets away is kind of a bummer. On the other hand I really can understand how some riders find it a useful indication of their speed. “Click… click… click…”; too slow. “CKCKCKCKCK” too fast. “Clk, clk, clk,”; just right… But is there anything you can do about it either way?
>>> Ride UK (#82)
Ich scheine nicht alleine zu seien mit dem Gedanken, dass laute Cassetten extrem nervig sind. Deswegen bin ich auch von "Schäbius" so begeistert da er da scheinbar genauso denkt wie ich wenn es darum geht. Zugegeben, meine Cassette klackert auch vor sich hin. Aber nicht so laut wie manch andere, ich möchte hier keine Namen nennen aber ich denke hier an eine gewisse Person die ihr Rad scheinbar nur zum lackieren hat. Ich werde an meinem Klackern nichts ändern da es nicht so extrem ist, außerdem:
"Never touch a running System!"
Was ich aber noch viel interessanter finde ist, dass eigendlich niemand weiß was das für die Nabe und das Fahrverhalten bedeutet. Je lauter eine Nabe klackert, umso stärker und schneller schlagen die kleinen "Harken" von einem Driver gegen die Nabe (oder andersherum: WTP Surpeme, Shadow Rant V2). Das sorgt dafür, dass die Kraftübertragung von Kette auf Rad so schnell wie möglich wieder hergestellt ist. Aber will man das? Ihr macht einen 180 und landet. Mit einer Cassette müsst ihr nun nach Hinten treten. Was ihr nicht merk ist, dass ihr da minimal Platz habt bevor ihr das machen müsst. Wie ich bereits sagte schlagen bei lauteren Cassetten die Harken schneller wieder an die Nabe, also habt ihr wiederum weniger Platz bis ihr nach hinten treten müsst. Das ist fast sowas wie das Gap einer Freecoaster.
Wundert ihr euch, dass eure Nabe auch manchmal richtig knackt? Das kommt unteranderem daher, dass zb bei einem 4 Klinken Driver eine klinke durch das schnelle Schlagen schon eingeharkt ist (und das noch nichtmal richtig!), aber die anderen noch nicht. Diese eine Klinke hällt die Belastung nicht aus, rutscht durch und die 4 Klinken schlagen ein -> Driver knackt sehr laut. (Das ist nur EIN Grund, nicht das hier 200 Menschen amoklaufen und weinen weil sie andere Meinung sind.)
Zusätzlich sollt ihr euch nochmal darüber gedanken machen was ein sehr intelligenter Mensch der RideUK geschrieben hat (oben das Zitat man!)
Oft kommt die Security oder ein ander Mensch und verjagt euch, da das Klackern eines lieben Fahrers eures "Teams" einfach zu laut ist... und genau -> EINFACH NERVT!
Edit:
Das soll jetzt kein Hate gegen alle mit einer Cassette werden, "normales" Klackern ist ja auch ganz nice, mir gehts eher um die Kinder die es einfach übertreiben.
Freitag, 25. September 2009
Samstag, 5. September 2009
Haufen Webclip 1#
Mr. Geldscheisser interview:
[23:17:20] Geldscheisser: «I arbeitet am neuen bhorn webclip :D
[23:17:26] bene: ?
[23:17:32] Geldscheisser: olle footage
[23:17:34] Geldscheisser: zsm
[23:17:35] bene: tihi
[23:17:47] * bene schaut sich wieder das Shitluck crash vid an
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